[概述]雷克萨斯LS为我们提供了一系列不是“BBA”的大型豪华品牌汽车。实际上,谈到该级别模型的配置并不重要。
对于雷克萨斯LS 500h来说,几乎所有可以使用的汽车都可以随时使用。
1激进的外观年轻的雷克萨斯LS是该品牌的旗舰车型,欧洲和美国的奢侈品牌正在投资小型排气涡轮机。
这一代雷克萨斯LS一定不能没有奢侈品5。
0 L引擎归档并替换为3。
5升V6发动机还提供混合动力车型供您选择。
今天我们用混合动力系统LS测试这款雷克萨斯旗舰产品
500小时豪华版。
●相较于雷克萨斯LS至尊的外观与上一代的年轻人,这一代模型的外观仅仅是一个良好的小爱好,看起来更年轻。
如果醇“LS是一个中年男子谁是成功的,那么,他在车前是‘反向增长'成为一个英俊的年轻人,特别是成功的。
除了具有吸引力的外观外,雷克萨斯LS的尺寸在大型豪华轿车营地中并不算大。
相比,主要竞争对手如宝马7系和梅赛德斯?奔驰S级尤其是当,3125毫米轴距并不占优势。
然而,由于车身高度低且车身纤细,车身在外观上变得有些纤细和优雅。
显然,在与侵略性的前脸设计相比,雷克萨斯LS的设计的后部是非常和平的,但在旧的模式,你现在看起来更年轻。
有必要知道豪华轿车对汽车的需求不再仅限于“叔叔”。更多年轻人在购买汽车时也会选择增加消费。因此,这种设计可能会让更多目标群体满意。
2优雅和美观的内饰●优雅的室内设计与相当年轻和基本的设计形成鲜明对比。汽车内饰设计看起来非常优雅。
关于内部劳动,雷克萨斯LS级别肯定不是问题:除了所需的形状外,几乎每个可触及的地方都是柔软,高品质的皮革覆盖物。
皮革和纯树的手柄令人印象深刻,它给你一种爱的感觉。
然而,方向盘的尺寸有点小,特别是在相对宽敞的内部,视觉效果更小。
在幕后是一个液晶仪表板,带有固体球体,两侧有水温和油温。这种配置在豪华车的顺序上是相当令人满意的。
值得一提的是它载有12个。
这个屏幕内置于3英寸中央控制屏,中控台不支持触控。系统的娱乐,空调和舒适功能必须通过杠杆后面的多功能方向盘或遥控器完成。
控制触摸屏。
与触摸屏上常用的当前物理按钮相比,这种操作模式稍微不显眼,并且驾驶员需要更多时间来适应。
在舒适驾驶方面,雷克萨斯LS车型标配有加热的前后座椅和通风前排座椅,我们还测试了这款前部的前部按摩功能。
当然,后遮阳板和独立空调系统也配备了后座的电动调节装置。
这一代的雷克萨斯LS配备了常规尺寸的电动天窗,它进入市场之前,我们看到了展示海外车展的双天窗版。
作为一个拥有大品牌的新奢侈品牌,上市后没有大型天窗组合。这种方法仍然有些保守。
对大天窗感兴趣的人应该等到汽车中期变化。
三种动态驾驶体验●3。
采用5 LV 6发动机组成混合动力系统的发动机新一代雷克萨斯LS有两种输出配置,包括汽油规格和混合规格,其中三种配备汽油规格。
5升V6发动机的最大输出功率为299马力,最大扭矩为350牛米。配备10速自动变速箱。
基于此,混合动力车型增加了一台发动机,最大输出功率为179马力,总输出扭矩为300牛米。同时,为了使电动机和电动机的功率相等,传动系统已被4速自动变速器换档机构和行星齿轮机构所取代。
当您添加发动机时,大排量V6发动机通常会在启动时失去其位置。
特别是在城市爬行时,您可以在踩油门时立即启动发动机。
如上所述,由于在更靠近发动机的最大输出180马力,有足够的输出,如果保持适当的节气门开度,则可以在80英里/小时独立地驱动车辆。
虽然目前的排放量的小型化是豪华车在大的情况下,一个明显的趋势,这是不可能更换涡轮增压小排量发动机的大排量发动机的宁静和安详。
虽然在5代之前没见过,但在这一代雷克萨斯LS中。
但是,引擎跟踪0L,3。
5升
V6发动机和发动机的结合仍然保持了品牌旗舰的尊严。
当需要加速时,只需踩下油门踏板并在剩余的车辆中留下大量剩余。它不会让你失败。
然而,与高性能跑车不同,即使有足够的动力储备,这款车也不会显得过于冲动。毕竟,这是一款放置和品牌的大型豪华车,它的光滑,强大和无情的平静风格。
在悬架方面,该车采用了前后多个连杆的独立悬架,雷克萨斯还配备了自适应AVS空气阻尼器。
汽车对脆弱的打击和波浪态度的反应,这种汽车悬架的性能仍然值得肯定。
而且这款车的降噪效果非常好,驾驶时的道路噪音和轮胎噪音可以忽略不计,整体驾驶舒适性非常好。
4加速/制动和油耗测试●加速时间0~100 km / h:6。
34秒后,直接进入测试环节。我们将使用这些数据进行对话并检查汽车的动态性能。
第一个是0-100km / h的加速试验。
在测试开始时,混合动力系统充满电,车身稳定性控制系统关闭,运动+运动模式改变。
经过一遍又一遍的尝试,从0加速到100公里/小时的最快时间是6。
34秒
上面的加速度曲线表明加速过程非常平滑,g值没有明显变化。
前3秒的加速度可以保持为零。
5克或更多
最终测量结果以6而不是同一类计算。
加速时间为0 - 100 km / h,在34秒内已经能够应对大多数汽车情况。
●制动距离100 km / h - 0:38。
仪表05之后是100-0km / h的制动测试。经过测试,我们测得车的制动距离为100-0 km / h,达到38。
05米
在测试第10次连续全力制动的过程中,制动系统没有表现出明显的热阻尼,制动性能保持相对稳定。这种表现令人满意。
当我们进行制动测试时,其中一个不那么令人满意的事情就是雷克萨斯LS带空气弹簧。
当500H模型完全制动时,身体必须将前面的过大的冲击和背部,并会影响难免会感到它不能信任驾驶员和汽车整体质感。
38。
05米制动器的性能处于竞争中,从这个角度来看仍然令人满意。
●平均燃油经济性100公里为8。
在5升结束时,我们测试了汽车的燃油消耗量。在113公里的高速公路/公路/公路上行驶后的平均速度为30公里/小时,总共消耗9个。
57升汽油95。
每百公里测量的燃油消耗量为8.5升,结果是大型豪华车的燃油消耗性能相当令人满意。
编辑评论:雷克萨斯LS为我们提供了除“BBA”以外的各种豪华汽车品牌。事实上,谈论这个设置对于这个级别的汽车来说并不重要。
对于雷克萨斯LS 500小时在您面前,您可以提前为您准备好几乎所有可用的汽车。
雷克萨斯有一个我们没有提到的秘密,那就是LS。
500h型号提供15万公里的免费保修和维护服务六年:它可能在组成和技术含义上有一些差距,但这辆车更担心你的车更多你可以。这个伟大的豪华旗舰在东方的态度。
编辑:齐小辰